Dette nettstedet åpnet 18. januar 2009 og er en undersone av bergen360.no og i regi av BA. Alle som vil kan bidra med sine bilder. Bilder her vil kunne komme på trykk i BA eller bli brukt i andre av BAs medier. BAs serie “Den gang da” finner du hver dag i avisen. Har du bilder av mennesker, så passer de gjerne bedre på MittogDitt-sonen. Før du legger ut bilde, søk om du finner samme bilde fra før. Og du må ha opphavsrettigheter til bildet, eller godkjenning fra dem som har det.
Album: 1800-1879 | 1880-1889 | 1890-1899 | 1900-1909 | 1910-1919 | 1920-1929 | 1930-1939 | Bergen i krig 1940-1945 | 1940-1949 | 1950-1959 | 1960-1969 | 1970-1979 | 1980-1989 | 1990-1999 | Ukjent årstall | Brudepar | Klassebilder | Postkort | Samferdsel | Offshore | Buekorps | BergensQuiz | Uløste Mysterier

Viser arkivet for stikkord askøyfergen

Askøyfergen på vei innover mot Nøstebryggen en varm og disig dag i juli 1981.
Bildet er tatt ytterst på Dokkeskjærskaien. I bakgrunnen ser vi Nordnes Sjøbad, United Sardine Factories (USF) og Georgernes Verft, samt en liten tupp av ev en kai til høyre, som jeg ikke helt klarer å definere. Bruksendringene som de to sist nevnte bygningskomplekser har vært igjennom siden da, er dramatiske, men de har fått et nytt liv i en verden som hele tiden er i endring.

Det er også interessant å se sjømerkene som markerer det grunne sjøområdet mellom Jekteviken og Nøstebryggen. Dette området er i dag igjenfylt og utgjør det nye kaianlegget hvor blant annet hurtigruteterminalen ligger.

Jeg er litt usikker på hvilken av Askøyfergene vi ser på bildet, men jeg antar at det enten er MF Askøy eller MF Herdla. Det svært utydelige navnet i baugen kan virke litt for langt for å være MF Bjørgvin. Disse tre fergene gikk alle fall i trafikk for Rutelaget Askøy-Bergen på denne tiden. (Jeg er ikke særlig stødig på Askøyfergene, eller andre ferger for den saks skyld, så det hadde vært fint om noen som har fagkunnskap om dette, kan hjelpe til).

Følg denne linken til et annerledes bilde av MS Bjørgvin

Foto: Thor Svendsen

Dette er Bergens, og kanskje en av verdens mest spesielle, gassdrevne gatelykter.
Med sitt ytterpanel i rødfarget glass, hvis oppgave var å lede skipstrafikken på rett vei, er den absolutt en spesiell gatelykt. Da dette bildet ble tatt 1981, var den dessverre ombygget til elektrisk drift.

Lykten er faktisk allerede å se på bilder fra det tidlige 1900-tallet, da denne lyktevarianten, med moderne og mer lyssterke Auer-brennere, ble faset inn til fordel for de gamle flatbrennerlyktene.

Synlig i bakgrunnen fra mer moderne tid:
M/F Bjørgvin, Rutelaget Askøy-Bergen A/S.
Bygget i 1975 ved Løland Verft, Leirvik i Sogn.
Solgt til HSD i 1986.

Klikk på bildet for å se hvordan denne spesielle gatelykten lever i en kontrastfylt verden i 2008!

Foto: Thor Svendsen